| 最大出力 |
380PS/7,000rpm |
| 最大トルク |
|
| レブリミット |
8.100rpm |
| ｼﾌﾄｱｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄ |
7,500rpm |
| ブースト圧 |
.0.95kgf/ｃ㎡ |
| 制御系 |
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ（ECU）：ｐｏｗｅｒＦＣ （ＡＰＥＸｉ））
ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ ： |
| 吸排気系 |
ｴｱｸﾘｰﾅｰ：GRACER AIRINX （TRUST）
ｻｸｼｮﾝ ：オリジナルサクションパイプ ワンオフ （BFMフルブラスト） |
| インタークーラー |
３層、H266XL410XW115 ワンオフＶマウント （TRUSTｺｱ使用） |
| パイピング |
ワンオフ （BFMフルブラスト） |
| 過給機（ﾀｰﾋﾞﾝ） |
ノーマル シーケンシャル （ノーマル） |
| エキマニ |
純正 |
| フロントパイプ |
アルスター８０φ （TRUST） |
| マフラー |
８０φSUS３０４ オリジナルワンオフ （BFMフルブラスト） |
| エンジン |
ﾉｰﾏﾙ 現在4.6000km |
| エンジン回り |
フューエルポンプ/ノーマル
フューエルインジェクター／ノーマル |
| 冷却系 |
ラジエータ：アルミ2層 ワンオフＶマウント （BFMフルブラスト）
ﾌﾞﾘｰｽﾞﾀﾝｸ：BFMフルブラストオリジナル |
| 駆動系 |
クラッチ：ツインプレート |
| ミッション |
ＯＳ５速クロス オリジナルＭＴＯＩＬ容量アップＫＩＴ |
| リヤデフ |
機械式 ２ＷＡＹ オリジナル４．７ファイナルＫＩＴ |
| マウント |
エンジン、 強化ブッシュ （ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ） |
| 足回り |
タイプＲＥ （TEIN） |
| ﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ノーマル ピロリンク(ｵﾘｼﾞﾅﾙ） |
| ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾌﾞｯｼｭ |
|
| ホイール |
ＳＳＲ typeＣ ウエッズ TC-005 17×9ｊ |
| タイヤ |
255-40ZR17 |
| ブレーキ |
フロントブレーキＫＩＴ オリジナル（ＢＦＭフルブラスト）
ブレーキパット F/R type CS加工 （SEI）
ローター typeHTSL （デルファイロッキード）
リヤブレーキ ノーマルシステム |
| ブレーキフルード |
SP-R （ﾜｺｰｽ） |
| 剛性パーツ |
４点ロールバー （ｷｬﾛｯｾ） |
| インテリア |
ターボメーター、水温、油温、油圧、（大森メーター電子式）
ＦＣコマンダー （ＡＰＥＸｉ） |
| エアロパーツ |
フロントバンパー（BFMフルブラスト/オリジナル）
ボンネット（BFMフルブラスト/オリジナル） |
| その他 |
|
