▼ランサーエボリューション用 フルブラスト　オリジナル　ダイレクトイグニッションコイルＫＩＴ ◆取り付け画像 EVOⅧＭＲ ◆ダイレクトイグニッションコイルＫＩＴ 　 ◆ダイナパックパワーチェックグラフ ＥＶＯⅧＭＲ（吸排気チューニング車両） ノーマルコイル　赤線 オリジナルダイレクトイグニッションコイルＫＩＴ　緑線 　 　 商　品　名 価　　　　　格 オリジナルダイレクト イグニッションコイルＫＩＴ １０５，０００円　　　　　　　　　　 税込(10％）１１５，５００円 　　　　　　　 　オリジナルダイレクトイグニッションコイルは、ノーマルの２コイルから各気筒独立点火式に変更するアイテムです。 　ノーマルＥＣＵまたは、フルコンどちらの制御でも使用でき、ノーマル同様1＃4＃　2＃3＃の同時点火と各気筒を個別点火する事の出来る様に製作された専用パワーハーネスと相まって、アクセルに対するエンジンのレスポンスアップと、低速　中速　高速回転のエンジントルクを全域で向上させます。 約２０年近く前に設計製作されたノーマルのイグニッションから 最新のイグニッションコイルに変更したエンジンフィーリングの違いに驚きをかくせません。 是非　オリジナルダイレクトイグニッションコイルＫＩＴを選択してみてはいかがでしょうか！  ◆取り付け概要 　　〇パーツ構成 　　　　　　イグニッションコイル 　　　　　　取り付けブラケット 　　　　　　放熱防水カラー 　　　　　　専用コイルハーネス 　　　　　　その他（ショートパーツ） 　　　　　 　　　　　 　　　取付は、いたって簡単！ 　　　まず　ノーマルコイルを取り外し、取付ブラケットとプラグホールに 　　　Ｏリングを取り付けます 　　　　　 　　　コイルに放熱防水カラーを取り付け、コイルを取り付けます 　　　　　 　　　コイルを取り付けた後は、ハーネスの取り付け 　　　　　 　　　　　 　　　ハーネスはバッテリーのプラス　マイナスと信号線をつなぐだけ、 　　　こちらの車両は、後にフルコンにてシーケンシャル点火を行うので、 　　　信号ハーネスを室内に引き込み　純正ＥＣＵに割り込ませで同時点火。 　　　　　 　　　点火信号はノーマルＥＣＵの場合、 　　　エンジンルーム内のノーマルコイルカプラーでも配線できる様に、 　　　ＫＩＴ化しています。