フルブラスト：コルトラリーアートパーツ詳細

　　
　　　　　価格：　　　税別　９５，０００円　　税込（10％）　１０４，５００円

※現在仕様変更の為、上記画像とキット内容が変更されております。

コルトＶｅｒ－Ｒ用　ＯＩＬクーラーを紹介いたします。

まず　当店オリジナルのコルト用ＯＩＬクーラーの開発のお話しをしましょう。
当店は、いち早くコルト　ＶｒｅーＲのパワーアップを行いました。（ブーストアップ）
その結果　ノーマルでも油温が高めな　４Ｇ１５エンジンの油温は更に上昇しストリートレベルでも全開走行にいたってはＯＩＬのクーリングを急ぐ結果となりました。
ランサーエボリューションも多く手がけて来た経験上、鉄ブロックである４Ｇ１５エンジンも中途半端なＯＩＬクーラーでは役不足であることは容易に想像できました。

容量の大きなクーラーを何点か選択し、取付け場所や配管方法を模索いたしました。
しかしながら、コンパクトカーであるコルトにクーラーの取付け場所はなかなかみつかりません。

そんな中、ある程度コンパクトで容量のあるクーラーを発掘することができました。
そして、システム自体を複雑化せずに軽量でトラブルの少ないパーツ構成と信頼性のあるパーツを検討しながら各ステージにてテスト走行を行いました。

その結果、完成したのが　この　ＯＩＬクーラーＫＩＴとなります。

商品概要

まず　ＯＩＬクーラーコアです。縦：３００ｍｍ、横：１５０ｍｍ、厚さ：５００ｍｍのアルミ製です。ＯＩＬクーラーの容量は、約６００ｃｃとなります。取付けステーは、高品質ステンレス　ＳＵＳ３０４を使用。ユーザーの今後のチューニングに備え、前置きのインタークーラー装着でも問題ない位置で。尚且つ走行風を確実にクーラーに当てると同時に車輌の中心部方向にクーラーを取り付ける事で、軽い車輌への衝突、接触などでも容易に破損し難い場所となっております。
ＯＩＬブロックは、サンドイッチタイプを選択いたしました。センサー類を装着出来るタイプで、１/８ＰＴが３箇所あります。サーモスタッド内臓式で、サーモ開弁温度は８５度。総機械加工による削り出しの高精度なサンドイッチＯＩＬブロックで　信頼性もバッチリです。
ＯＩＬブロック＆フィルターは、他社種のＯＩＬフィルターを使用することで、ノーマルのプラス１４ｍｍとし一般的な汎用のエレメント使用時より低い数値としております。ノーマルより　低い位置となりますが、一般的にはなんら問題ない高さとなります。右：一般市販サイズ　OILフィルター　　85mm 中：OILブロック＋ロータイプフィルター 80mm 左：純正装着ＯＩＬフィルター　　　　　　　66mm
配管部品は、アールズ社製　パフォーマ０フレックスホースとスイベルシールを使用。信頼あるパーツを使用し、コルト　Ｖｅｒ－Ｒに最良な配管方法や配管方向を選択し、トラブル皆無な配管方法をとっております。